方向盤居然有五種材質(zhì)？老司機(jī)說(shuō)最貴的不一定適合你

方向盤是人與車直接接觸最多的一個(gè)部件，選車時(shí)怎么看方向盤呢？

首先，握感要好，大小適中，方便發(fā)力。其次功能性要有，在同價(jià)位中盡量選快捷鍵完備且符合人體工學(xué)的多功能方向盤。最后，材質(zhì)要適合。

材質(zhì)上一般可分為塑料、純皮或仿皮質(zhì)、木皮相配、真皮翻毛以及炭纖維等幾種。直覺上，越往后越貴，那是不是越貴的方向盤越好呢？不一定。

一、塑料方向盤

有些朋友會(huì)問(wèn)，現(xiàn)在汽車上怎么還會(huì)有塑料的方向盤？當(dāng)然有，一般選用此類方向盤的車型價(jià)格親民，經(jīng)濟(jì)耐用。它們又分為PU自結(jié)皮方向盤、改性聚烯烴方向盤、尼龍方向盤等幾種。

這種方向盤的優(yōu)點(diǎn)是：手感清晰、不易變形開裂、易維護(hù)成本低。缺點(diǎn)是：手感粗糙、冬天易冰手、看著毫無(wú)檔次感。

塑料方向盤看著廉價(jià)，其實(shí)成本也確實(shí)廉價(jià)，但貴在實(shí)用。很多自主品牌7萬(wàn)之內(nèi)的車型、一些十幾萬(wàn)以內(nèi)的合資車型上，塑料方向盤依然是?？?。即使同為塑料，一些廠家的方向盤材料是本色的粗糙，如豐田15萬(wàn)左右的車型；一些廠家則能做出接近真皮質(zhì)感，比如......就不打廣告了。

對(duì)此有不同看法：一種認(rèn)為，豐田把成本用在了動(dòng)力總成上，所以方向盤就沒預(yù)算了，說(shuō)明它更重視內(nèi)在。另一種聲音認(rèn)為，連方向盤成本都省，還有什么不能?。?/span>

小編也不知道哪一種說(shuō)法更在理。

二、皮質(zhì)方向盤

現(xiàn)在大部分中高檔車型都配備了皮質(zhì)方向盤，只不過(guò)根據(jù)定位和檔次的不同分為了仿皮和真皮兩種材質(zhì)。

一些高檔車還選用了比較昂貴的Nappa真皮，這種工藝在選材、制作、縫制上更講究，目的提升手感，增加車輛的豪華感。相應(yīng)的，這種高檔方向盤還會(huì)配以加熱、打孔等個(gè)性化功能。

一般中檔車型，方向盤多采用仿皮的材質(zhì)。

皮質(zhì)方向盤一般握感比較舒適，不太容易打滑。不過(guò)由于是生物制品，經(jīng)常接觸人手的汗液，時(shí)間久了難免會(huì)出現(xiàn)油光現(xiàn)象，導(dǎo)致摩擦力下降。材料較差的皮質(zhì)，還可能會(huì)開裂老化。

一個(gè)有意思的說(shuō)法是：寶馬的真皮最有塑料感，奔馳的仿皮最有真皮感。

三、木皮相配方向盤

木皮相配方向盤在豪華車上采用率很高，尤其是木皮相配的多功能方向盤，似乎成為豪華品牌旗艦車型的標(biāo)配。

的確，想在中國(guó)的高端汽車市場(chǎng)混得好，那必須把這種“逼格”貫徹到底。所以像奔馳S、大眾輝騰、保時(shí)捷帕拉梅拉、或者是是再頂級(jí)一些的勞斯萊斯和賓利，都會(huì)選用這種真皮加木質(zhì)相配的方向盤。

這種混搭型方向盤看上去很別致，也有強(qiáng)烈檔次感，但有一個(gè)“天然”缺陷，就是木質(zhì)飾條一般采用深色且經(jīng)過(guò)拋光處理，在陽(yáng)光下暴曬后，就像捧著一個(gè)“暖寶寶”。時(shí)間久了，也會(huì)增加變形褪色的風(fēng)險(xiǎn)。

但這個(gè)級(jí)別的豪華車，排面最重要，估計(jì)也沒人想用一二十年。

四、真皮翻毛方向盤

這種方向盤可能對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)比較少見，因?yàn)橐话悴捎眠@種材質(zhì)方向盤的車型以性能跑車居多，像日產(chǎn)的GTR、阿斯頓·馬丁Rapide以及路特斯的Evora均配備了此類方向盤。

這種翻毛皮材質(zhì)，學(xué)名叫Alcantara，一些高檔車的座椅或頂棚采用的比較多。它的特點(diǎn)是附著力最好，握感更清晰，適合激烈駕駛與精準(zhǔn)操控。

當(dāng)然，它的成本也是相當(dāng)高，并且容易沾染灰塵，也易被手汗侵蝕。但對(duì)開得起跑車的人來(lái)說(shuō)，who cares？享受當(dāng)下的加速最重要。

五、炭纖維方向盤

炭纖維方向盤堪稱汽車方向盤中的“貴族”。此類材質(zhì)方向盤的車型基本采用在超跑車型上，比如瑞典品牌柯尼塞格的Agera以及法拉利車型上。

炭纖維方向盤視覺效果比較酷炫，而且手感特別好。在炎炎夏日，當(dāng)駕駛者手心出汗時(shí)，碳纖維方向盤不會(huì)像其他方向盤一樣會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象和腐蝕的現(xiàn)象。小編想，這可能是為了方便車主一手開車，一手也開車。

不過(guò)，炭纖維方向盤的生產(chǎn)工藝非常復(fù)雜，因此成本也相當(dāng)高昂。同時(shí)，它與木質(zhì)方向盤一樣存在夏天燙手的問(wèn)題。

車聚小結(jié)

最后，車聚君想提醒幾點(diǎn)：

▎不要為了單獨(dú)追求面子，而只看方向盤材質(zhì)是不是真皮。有些強(qiáng)行普及的真皮可能在看不見的地方存在VOC超標(biāo)的問(wèn)題，成為車內(nèi)污染源之一。

▎不要改裝方向盤，可能會(huì)影響安全氣囊的正常彈出及其它功能。